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开云沃尔沃启动中国交通事故研究中心

发布时间: 2024-06-18 16:39:36
沃尔沃启动中邦交通变乱研究中央 //www.lmjx.net 2006-11-6 10:38:49 中国路面机械网

沃尔沃汽车、卡车以及客车公司拟于中国成立结合交通变乱研究中央。多年来,沃尔沃踊跃探访交通变乱成因,堆集有关保险驾驶的信息以及常识,从而开发出保险性更高的交通运输东西。与此同时,沃尔沃但愿可以或许为中国,这个世界上人口至多国度的门路交通保险做出孝敬。 “咱们必需相识以及进修日趋密集的中国的交通情况的环境以及常识,以保障咱们高科技的产物于那里也能阐扬其精彩的机能。”沃尔沃集团交通保险总监P-O Bostr m师长教师暗示,“沃尔沃保险理念的底子就是要为所有沃尔沃客户提供一样高的保险尺度,不管其身处哪一个国度或者地域。” 沃尔沃自立交通变乱研究于汽车行业范畴中处在领先职位地方。自20世纪70年月初,经由过程成立于瑞典哥德堡的研究中央,结合于美国以及泰国的分支机构,沃尔沃堆集了年夜量的交通变乱数据,包孕近40,000件交通变乱的具体信息,触及50,000多名搭客,成立了本身的数据库。 “针对于车辆及驾驶员于变乱中现实环境的研究,对于在咱们的产物开发来讲,是一笔不成多患上的财富。”Ingrid Skogsm,沃尔沃汽车公司保险中央总监如是说,“近几年,咱们将研究的重点放于了变乱发生前的几秒钟内,这更有助在咱们开发预防性体系,以帮忙咱们的客户患上以免交通变乱。” 多年来,沃尔沃哄骗从现实交通变乱中把握的第一手资料,开发研制出多种保险体系,广泛运用在沃尔沃汽车、卡车以及客车中。例如SIPS侧撞掩护体系,正面碰撞的缓冲体系以及安����APP装在汽车中的儿童保险椅。另有运用在卡车以及客车上的可变形的标的目的盘,FUPS前防钻掩护装配以及ESP电子不变加强体系等。 近几年交通变乱灭亡人数有所降落 2003年,中国的交通变乱灭亡总人数到达11万。但近来几年,这一数字已经降落到10万人摆布,这注解中国当局对于保险的高度器重最先收到成效。沃尔沃但愿为中国的门路交通保险进一步成长做出孝敬,故拟于中国成立交通变乱研究中央,规划与当地的科研机谈判年夜学互助,于瑞典总部的引导下,开展包孕汽车、卡车以及客车交通变乱的当地研究事情。 “2003年,咱们于泰国的首都曼谷成立了近似的交通变乱研究中央。泰国的经验将应用到中国的研究中央, 以促成其倏地成长。”Ingrid Skogsmo说。

配景资料保险 —— 沃尔沃获胜的焦点价值“对于沃尔沃来讲,每一年都是‘保险年’”,这句话源在沃尔沃的一则告白。沃尔沃的保险汗青显示:这类说法绝不夸张。自公司在1927年景立至今,沃尔沃已经推出年夜量具备前瞻性的保险发现。 沃尔沃的保险理念一直以存眷人身保险为原则。 沃尔沃的首创人Assar Gabrielsson以及Gustaf Larson曾经说过:“车是人造的。不管做任何工作,沃尔沃一直对峙一个基来源根基则:保险。此刻是如许,之后照旧如许,永远都将云云。”保险车箱笼架以及胶合式保险挡风博璃 保险车箱笼架以及胶合式保险挡风博璃都是20世纪40年月随Volvo PV 444产物推出的,它们是沃尔沃汽车首批主要的保险特点产物。 于沃尔沃所有的发现中,最凸起的首推1959年的三点式保险带,它被公以为是人类汗青上,拯救了至多生命的技能发现之一。 第一个儿童公用后座的原型在1964年颠末测试,1972年于沃尔沃的客车上推出。另有SIPS侧撞掩护体系(1991年推出),它们都是经典的例子。于卡车方面,这些年也推出了多个立异解决方案,包孕保险驾驶室、可变形标的目的盘,和FUPS前防钻掩护装配以及ESP电子不变加强体系。沃尔沃的很多解决方案都已经成为整个汽车业的尺度。沃尔沃本身的交通变乱研究中央 1970年,沃尔沃汽车以及卡车公司建立了本身的专家组,查询拜访研究与沃尔沃产物有关的交通变乱。于已往的35年中,该专家组为沃尔沃的研发提供了主要的数据以及第一手资料。 最近几年来,新保险产物的开发仍于继承,这使沃尔沃集团险些所有的产物都取患了世界规模的冲破。更保险的卡车以及客车 同沃尔沃汽车公司同样,沃尔沃卡车以及客车公司首要的保险方针就是尽可能预防变乱的发生。假如不幸发生了变乱,就要最年夜限度地削减对于司机、搭客以及其他门路使用者酿成的伤害。 今朝,最主要的办法是为司乘配备保险带,并确保它们获得准确的使用。例如,沃尔沃客车公司提供两点以及三点式保险带,而且是世界上第一家提供增高座垫的客车厂商,增高座垫可以举高儿童在坐椅上的位置,便在保险带准确固定儿童的身体。 沃尔沃还打造了结实的卡车驾驶室以及客车车身来掩护司机以及搭客,尤其主要的是,车顶的强度的增长可以或许蒙受倾翻所带来的抵触触犯。应答更繁杂的情况 沃尔沃此刻正极力帮忙司机应酬日趋繁杂的交通情况。研究职员的事情基在沃尔沃现有的保险解决方案,包孕借助保险气囊以及保险带的碰撞缓冲区以及保险车箱笼架,直到动态不变以及驾驶节制体系。 沃尔沃意想到,于日趋密集的交通情况中,驾驶员要面临的路面状态愈来愈繁杂,据此,沃尔沃确定了其产物的成长标的目的,这也是解决该问题的最有用路子,即于沃尔沃传统的预防以及掩护性保险计谋的根蒂根基上,还配备更进步前辈的预防式自动保险体系。 沃尔沃假想为汽车设备一套智能体系,它不只有助在提高司机的留意力,且假如司机的反映不敷迅速,它还能间接节制汽车,从而防止呈现伤害环境。/开云
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